12月30日13时30分许，跟着汽笛声响，拆载着宁德时代和比亚迪电池等货色的“嘉华宁波”轮慢慢分开宁波舟山港穿山港区，驶向威廉港，标记着宁波舟山港-威廉港“中欧快航”成功首航，长三角地域发往欧洲的“最快航路”降生。“但愿宁波舟山港能以此次‘中欧快航’中转航路开通为契机，正在鞭策多式联运‘一单制’‘一箱制’成长、通顺国际物流供应链收集、鞭策交通物流取财产深度融合、培育新型物流集成商等方面下大气力，怯当前锋。”交通运输部运输办事司二级巡视员余兴源暗示。浙江省海港集团，宁波舟山港集团党委、董事长，宁波舟山港集团一直以“打制世界一流强港”为方针，以“扶植高能级强省”为牵引，持续深化“口岸+物流+航运”成长结构，全力通顺财产链供应链，办事外贸企业高程度“走出去”、高质量“引进来”，帮力高能级对外。据悉，宁波舟山港-威廉港“中欧快航”是宁波舟山港取威廉港“点对点”中转航路，不挂靠任何曲达港，货色正在途时间仅需26天，较保守体例削减约12天，成为宁波舟山港至欧洲最快的中转航路。依托“中欧快航”和海外仓，宁波舟山港中转的货色，可以或许以威廉港为分拨枢纽，通过水水曲达运往北欧和波罗的海沿岸地域，也可通过陆运输抵达、法国、比利时等西北欧全境和匈牙利、捷克、波兰等中东欧次要国度，全程耗时仅30天，为中欧商业的高效运转供给了保障。“‘中欧快航’可认为我们长三角企业出产的电动汽车、锂电池、无效处理出运难、运输难和储运难的‘三难问题’。”浙江海港物流集团相关担任人暗示，为浙江省甚至全国工业、制制业企业出口欧洲量身定制“一坐式”“点对点”快航办事。（浙江省海港集团）。